HISTÓRIA
O Aeroclube de Torres Vedras é uma Instituição de Utilidade Pública, sem fins lucrativos, constituída oficialmente poucos meses após o fim da Segunda Guerra Mundial, a 20 de dezembro de 1945, por entusiastas da aviação, civis e militares, que já em 1931 haviam inaugurado uma pequena pista na Praia de Santa Cruz.
O início oficial das atividades ocorreu em 1946, logo após a publicação dos estatutos, e em setembro de 1946 o Aeroclube de Torres Vedras efetuou o seu primeiro festival aéreo, que ocorreu por ocasião das cerimónias de inauguração do seu primeiro hangar e que contou com a presença do General Humberto Delgado, que no ano anterior tinha fundado a TAP Portugal.
Durante praticamente 40 anos, o aeródromo base do Aeroclube de Torres Vedras, foi a infraestrutura aeronáutica civil mais próxima de Lisboa (45Km), possuindo uma localização, ainda hoje única (poucos metros das praias/hotéis), e uma das entidades historicamente mais relevantes no desenvolvimento da aviação em Portugal.
O Aeroclube de Torres Vedras manteve desde a sua fundação uma estreita colaboração, com a Força Aérea Portuguesa e a TAP Portugal, em que profissionais destas duas entidades colaboravam voluntariamente com o Aeroclube de Torres Vedras, quer ao nível da direção quer como responsáveis da Escola de Voo (situação que ainda hoje se verifica), permitindo garantir a excelência operacional das atividades aeronáuticas.
Desde a sua fundação em 1946, o Aeroclube de Torres Vedras desenvolveu e promoveu a nível nacional e internacional, várias atividades aeronáuticas, desde a Aviação Clássica (1946), Aeromodelismo (1946), Planadores (anos 50), Foguetões Experimentais (anos 60), Asa Delta (anos 80), Ultraleves (anos 80), Parapente (anos 90), Motoplanadores (2012), contudo sua atividade principal foi sempre o voo em avião e a sua escola de pilotagem, sob o lema “Voamos a Ensinamos a Voar desde 1946”.
FROTA DE VOO
A frota de voo do Aeroclube de Torres Vedras foi, ao longo da sua história, constituída por diversas aeronaves históricas, desde aviões, planadores, aeromodelos, e até outros dispositivos “aéreos” como pequenos foguetões experimentais (Rocketry):
Aviões: Tiger Mouth, Piper Cub/Tripacer, AusterD4/D5/Aiglet, Chipmunk, MSRallye e Cessna 150/152/172;
Planadores: EonBaby, Bocian, RhonlercheKA4, Blanik, SDZ-36 (Cobra15,) TwinAstir, Silene, BrasovIS-28-
M2G (Motoplanador).
Ultraleves: QuickSilver MXL2, Tecnam P-92, AirCreation GT-BI (Weight Shift).
Parapentes: Diversas asas de escola e intermédias (Gin/Airwave/Nova/Flight Design)
Aeromodelismo: Voo Circular, Instrução, Escala e Helicópteros
“Rocketry”: HPR - High Power Rockets para projetos científicos e modelos de escala.
MISSÕES CÍVICAS E HUMANITÁRIAS
O Aeroclube de Torres Vedras executou ao longo da sua história diversas missões de carácter cívico e humanitário, como missões de resgate a náufragos e foi pioneiro na execução e implementação em Portugal de missões de deteção de incêndios florestais, reportando anualmente centenas de incêndios em fase inicial, efetuando na década de 80 e 90 cerca de 10.000 horas de voo, em que os seus pilotos, voluntariamente contribuíam para a execução dessas missões.
ESCOLA DE VOO
A Escola de Voo do Aeroclube de Torres Vedras, atualmente designada “Escola Nacional de Aviação Desportiva”, iniciou em 1946 o seu primeiro curso de pilotagem em avião e desde então manteve uma formação de referência, ao nível da aviação comercial e desportiva, suportada pela cultura aeronáutica de excelência da Força Aérea Portuguesa e da TAP Portugal, que desde 1946 até aos dias de hoje, conta com colaboradores destas duas entidades, como responsáveis na formação de pilotos do Aeroclube de Torres Vedras.
A Escola de Voo do Aeroclube de Torres Vedras, desde a sua fundação, formou até aos dias de hoje, várias centenas de pilotos, alguns deles atualmente pilotos profissionais em várias companhias aéreas nacionais e internacionais, como a TAP Portugal, SATA Air Açores, EuroAtlantic Airways, Emirates, TAAG, TACV entre outras, além de efetuar a formação inicial a vários pilotos que mais tarde ingressaram na Força Aérea Portuguesa.
No seu historial e com o objetivo de desenvolver e internacionalizar a sua organização de formação, o Aeroclube de Torres Vedras efetuou na década de 70, uma parceria inovadora com o fabricante americano de aeronaves Cessna, tornando-se o primeiro Cessna Pilot Center em Portugal, adquirindo aeronaves novas diretamente à Cessna e recebendo todo o apoio ao nível de conteúdos didáticos, do que de melhor se fazia nos Estados Unidos da América ao nível da formação, contribuindo deste modo para elevar o nível de formação de pilotos em Portugal. Integrou ainda nessa época o programa americano International Air Cadets Exchange, permitindo que vários pilotos do Aeroclube de Torres Vedras voassem nos Estados Unidos da América.
A nível nacional a escola de voo do Aeroclube de Torres Vedras foi ainda pioneira ao nível da formação profissional de pilotos, ao ser a primeira em Portugal (década de 90) a lecionar cursos de pilotos comerciais segundo a certificação uniformizada Europeia (JAA-CPL/IR), adquirindo aeronaves complexas (trem retráctil e passo variável) para esse fim.
Recentemente o Aeroclube de Torres Vedras, assumindo o seu estatuto de utilidade pública e com o objetivo de disseminar a cultura aeronáutica pela sociedade civil, voltou a marcar a diferença em 2008, ao ser a primeira escola de voo em Portugal a idealizar e lecionar Cursos Introdutórios de Pilotagem (CIP), permitindo a entrada no mundo aeronáutico a centenas de entusiastas.
Ao longo dos seus 70 anos ao serviço da formação de pilotos em Portugal, a escola de voo do Aeroclube de Torres Vedras é ainda hoje reconhecida como ímpar no panorama aeronáutico nacional, continuando a contribuir ativamente para o desenvolvimento da aviação em Portugal.
PILOTOS FORMADOS NO ACTV
1947
Adriano Estevinha Lopes
António Leal d´Ascenção
Artur Nogueira
Francisco José da Silva Duarte
Francisco Morais de Sena Esteves (a)
João Alberto Morais de Melo
João José da Silva Barradas
Joaquim Maria de Carvalho Carneiro
José Cardoso Teixeira
José Julio de Bettencourt Rodrigues
H. Mangueira
Manuel Bahia Jordão
Prudêncio José
(a)- Posteriormente, piloto na Força Aérea Portuguesa
1948
Alberto Veloso
Augusto Pedreiro Botto Pimentel
Carlos Henrique Ferreira Loureiro
Domingos de Sousa Rolão
Henrique José Caldas de Oliveira
Hermínio Oliveira Guerra
João David Cunha Santos
José António Santos Lima
1949
Diamantino Pinto Silva Resende
1950
Francisco da Silva Neves
Luis Fernando Lima Melo do Rego
1951
Claire Marie Henriette Hendrich
1959
Alfredo Isidoro Martins(a)
João Luis de Passos Pinto Marinho
João Manuel Nunes da Silva
(a)- Posteriormente, piloto de Linha Aérea
1960
Mário Marchísio
Orlando Ubaldo dos Santos Severino (a)
Virgílio Gonçalves Negrão
(a)- Posteriormente, piloto na Força Aérea Portuguesa e TAP Air Portugal.
1961
António José dos Reis Trigueiros
Carlos Manuel Raposo Pedro
Fernando Gonçalves Bento
Francisco José Ferreira Fernandes
José Lopes Leal Henrriques
José Luis Silveira Almendro
Vasco Sobreiro Hipólito
1962
Francisco José Ferreira da Silva (a)
Joaquim Alves Mendes
José Luis C. Santos Loureiro
José Maria Dias Miranda
Libério de Jesus Ferreira
Maria do Céu Rodrigues Costa
Nuno José de Sousa Gonçalves
Rui de Sousa Moura Guedes
Vasco Lourenço Pereira
Vitorino Simões Neto
(a)- Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
1963
Fernando de Azevedo M. Caneira
Helder Isidoro L. Mineiro
Hilário Gil Leonardo
João Carlos Santos Loureiro
José Castanheira Neves Barnabé
José Manuel Oliveira Covas
Pedro Maria da Costa Maya (a)
Ruy Figueiredo da Câmara Cabral
Vasco Miguel Gomes dos Santos
(a)- Posteriormente, piloto na Força Aérea Portuguesa e TAP Air Portugal
1964
Amadeu dos Santos Ferreira
Carlos Manuel Antolin Teixeira (a)
Fernando José Raposo Cavaleiro
Franklin dos Reis Nascimento
Manuel Álvaro da Silva Quintas
Mário Nestor Barreira Abrantes
Pedro João Bernardes Pedreira Carneiro (a)
Ruy Manuel Seabra Magalhães
Sérgio Clemente Pedro
(a)- Posteriormente, piloto na Força Aérea Portuguesa e TAP Air Portugal
1965
Afonso Diniz Chichorro Franco
João Carlos Oliveira Matoso
José Manuel Sousa Chichorro Rodrigues
1966
António Castanheira Neves Barnabé
Joaquim Maria Franco Anacleto
José António Bento Martins
José Gonçalves Serrano Ideias
Manuel da Palma Lopes Correia
Manuel Francisco S. Junior
Nuno Luis Gonçalves Bento
Nuno Pedro Xavier de Siqueira
Rui Afonso Piedade Pintão
1967
Fidelino Antunes Martinho
Inácio Duarte Carvalho Dias
Jorge Manuel Trindade Mota
Leonel Correia Passos Franco
Luis Jerónimo Rio Apolinário
Manuel Joaquim Gil Botto
Orlando Almeida F. Silva
Romão Augusto C. L. Batista
António da Cruz Feliciano
Frederico Francisco R. Lopes
José Joaquim M. Oliveira
José Manuel Nogueira Roque
Maria Natália C.S. Bernardes
Rui Alberto Alves S. Branco (a)
(a) Posteriormente, Piloto de Transporte Aéreo
1968
Joaquim de Oliveira Carita Sales
João António da Costa Maya (a)
José Augusto Martins Frade
José Antunes Martinho (b)
José Francisco Santos de Carvalho
Luis Manuel dos Santos Reis
(a)- Posteriormente, piloto na Força Aérea Portuguesa e Piloto de Linha Aérea de Helicópteros.
(b) - Actual Presidente do ACTV
1969
Flávio Vitor Paulino Lorente
Luis Alberto Lima da Silva
Luis Fernando Craveiro Martins
1970
Carlos Jorge C. da Silva Rita
Eduardo Agostinho O. Belchior
Jorge Manuel Teixeira da Costa
1971
Alfredo Anacleto dos Santos
Jorge Manuel Vieira Pereira
José António Oliveira Novais
José João da Costa Fradique
Luis Fernando Bernardes Reis
Luis Manuel Santos Correia
Vitor Manuel S. Lourenço
1972
Alfredo Manuel Paulo Soares
Armando A. Grilo Sousa Dias
Carlos Jorge Parry Apolinário
Carlos Manuel Silva Patrício
Damião Souto Narciso
Edgar Aniceto Veloso
Fernando Manuel S. Antunes
João Julio Inácio
José António de Sousa Canha
José Miguel Clímaca Catarino
Tito Manuel Loureiro Sarreira
1973
Antero da Silva C. Bernardo
António Domingos Gomes Cabaço
António Manuel Mota Alves
Fernando Vital do Canto e Silva
Helena Maria de Sousa Andrade
Henrique da Costa Maya (a)
João Luis Gonçalves Caiano(b)
José Alberto R.M.Saraiva
Rui Manuel dos Reis Ferreira
Vasco José Clímaco Pereira
(a) Posteriormente, piloto de Transportes Aéreos na TAP, Air Portugal
(b) Posteriormente, piloto de Transportes Aéreos na Portugália
1974
Alberto José Sereno Ventura
António Manuel Gonçalves Filipe
Calixto José Zeferino Ferreira
Helder Coelho Marques(a)
José Francisco dos Santos
José Maria Norte Custodinho
Manuel Eduardo Melo Pessoa
Manuel Francisco Almeida Matos
Rui Alberto Higgs Veloso (a)
Ventura Manuel Sarmento Coelho
Abílio Gonçalves Nunes
António Alberto Hipólito Carreira
António Ferreira Fernandes
Francisco Manuel da Silva Paulo
Luis F. Sousa Dias
Luis Manuel Velho Pereira Teodoro
Manuel Eduardo Portela de Sousa
Paulo António B. Neiva Vieira
(a) Posteriormente, piloto de Transportes Aéreos na TAP, Air Portugal
1975
Augusto João Costa Sousa Andrade
Carlos Fernando Gonçalves Vicente
Eurico Bento Bernardino
João Filipe Silva Fialho
João Manuel Antunes Jorge
José António Alfaiate Anunciação
José António Soares Gonçalves
José António Tomás da Silva
José Luis Nogueira Costa
José Manuel Amaro da Silva
José Maria Cruz Sardinha
José Rafael Bento A. Silva
José Vitor Ferreira Nascimento
Luis Manuel V.L. Ramalhete
Vitor Henriques da Costa
1976
Carlos Alberto Dionísio Caetano
Carlos Pontes Marques
José C.Bastos Gonçalves (a)
Manuel Jesus Vilhena
Mário Jorge da Glória Agostinho
Mário José Bilhota Alves
Olimpio José Almeida Leitão
Samba Baldé
Vasco Rodrigues de Carvalho
Afonso Manuel da Ponte Batista
António João Francisco
Carlos Eugénio M.Cabral Batista
Celso Nunes Severiano
João Francisco Luz Serralha
Jorge Paulo Cruz Pereira
José Carlos Eugénio Noronha
José Domingos Maria Rosa
Lino Castro Silva
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
1977
António Jorge Cruzeiro da Ascenção
António Manuel Gomes Encarnação
Daniel José Luis dos Remédios
João José Boto de Araújo
Jorge Manuel Lourenço Esgalhado
Vitor Manuel Vieira Torres
Alberto Luis Maria dos Santos
António Emidio Lopes Quelhas da Silva
Carlos Manuel Simões Columbano Taveira
Fernando José Caupers Barros e Cunha
Joaquim Filipe Veloso Ramos Santana (a)
Jorge Manuel Neves Velosa
Luis Manuel Pedro Custódio
Nuno António Neves Nunes
Paulo José Silva Figueiras
Paulo Manuel Gomes da Silva Fernandes
Pedro Miguel Bordalo Pinheiro B. Monteiro
Rui Manuel Bártolo Ribeiro
Vitor Manuel Garção Sambado
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
1978
Alfredo Freire Antunes
Alfredo Manuel Bernardes dos Reis
António Conceição Parreira
António Pedro Rita Veiga de Moura
Carlos Jorge Caldeira Morgado
Fernando João Pereira Gomes
Fernando Manuel Moreira Lemos
Helder Faustino Trigueiros Pinção
Humberto José Almeida Maia
João Gonçalo Lage Davis Bastos
João Manuel D. L. Ribeiro Correa
José Carlos Pereira de Oliveira
Nuno Manuel Pestana Calado
Rui Vasco Ferreira Pires
1979
Alfredo Eduardo C. Sá Pinto
António Manuel Ramos de Morais
António Manuel Santos Rodrigues
Dora Aline Pereira Bento
Hélio da Silva Mestre
João Gentil Fernandes Barracosa
João Paulo Rafael Casqueiro
Joaquim António Garcia Delicado
José Manuel Madeira de Brito
Luis Manuel Angelo Santa Cruz
Nuno Manuel Angelo Nunes
Nuno Miguel Rodrigues dos Santos
Paulo Manuel Martins Leitão
Rui Vasco Godinho Mendes
Tristão Manuel Freire de Andrade
Vitor Lopes dos Santos
1980
Alfredo José Camilo dos Santos
António José Pinheiro de Oliveira
António Manuel Cavaleiro F. Silva
António Pedro Azevedo Abreu
Carlos Eduardo Almeida Maciel
David Ferreira Ascenso F. Moniz
Diocleciano Simões Pereira
Fernando Eduardo Cruz Almeida
Fernando Maria Pereira da Palma
João Eduardo Leite Valada
José Alberto Correia Carapinha
José Carlos de Morais Monteiro
Luis Alvaro Branco Ribeiro Correa
1981
Helder José Chaves Rosério Dias
Maria José Azevedo P. Falcão
1982
Carlos Manuel do Rosério Fiúza
João Tavares Valente
José Sousa Dias Mendes
1983
Alfredo Eduardo F. Santos Neves
António Boaventura Marçal
João José Andrade Simões
José António Medeiros Rosa
Luis Filipe Loureiro Reis
1984
José Lopes Ribeiro
1985
Francisco José Barros Ataíde
1988
Avelino Teles Canavilhas
Vasco Duarte da Silva Oliveira
1989
Abel Pedro D. Santos
Edgar Fernando Ribeiro da Cruz
Joaquim Severino Pedro
Mário António Ribeiro de Paiva
Nuno Filipe Saint´Aubin de Melo Fonseca (a)
Orlando Luis Marques Antunes
Ricardo Franco Vicente (a)
Rui Jorge V. Correia
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
1990
Armando Josué Rodrigues Duarte
Carlos Manuel Silva Barbosa
Evaristo Carlos R. Capricho
Fernando Cruz P. Cacho
Nuno Jorge Cravo
Rui Jorge T.C. Cavaco
Rui Miguel de Martim Faria
Rui José Prudêncio
Vitor Manuel Fonseca Dantas
Vitor Manuel Guerreiro Araújo
1991
Afonso Pedro R. da Costa Maya
António José Policarpo Cabral
Carlos Manuel Silva Nave
Fernando Manuel Menezes Teixeira
Francisco Manuel F.S. Pouca Pena
Gonçalo Stª Bárbara C.Ramalho
João Carlos Catarino Nogueira (a)
João José Correia da Silva
José Alberto Alves dos Santos
José João Roque Sardinheiro
Luis Filipe Walker V. Dias
Luis Manuel Capela Alves Jesus
Maria Teresa da Rosa T. Ferraz
Pedro Alexandre Sousa Venancio(a)
Sérgio Paulo B. Sá Guimarães
Vasco Pedro R. da Costa Maya(a)
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
1992
Abilio Fernando G.C. Pereira
António Diogo Belo Santos
Carla Maria Santos V. Pereira
Carlos Alberto Vasconcelos Vidal
Edmundo António Pires
João Carlos Miranda dos Santos Francisco (a)
Joaquim Maria Froufe Santos
Mário José Vieira Pereira
Marta Ubaldo Matias Severino
Miguel Galamba Solano Almeida(a)
Nelson António Carlos Mota
Pedro Jorge Vieira Alves
Ricardo Jorge Veríssimo C. Mota
Rodney Pinto Marques
Rui Manuel Botelho Furtado
Tiago Mesquita A. Magalhães
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
1996
António Miguel Brito Martins Reis
Francisco Ferreira do Amaral
João Ricardo Norte Moutinho
Luis António Queiróz L. Reis
Miguel Carlos Fernandes Nunes
1997
P.P.A.
Joana Castro Parreira Oliveira Batista
Gonçalo Gaivão (a)
António José Rocha Abreu
Luis Emanuel dos Santos Macedo
Alfredo Maria Azevedo Fernandes O´Neill
P.C.A.
Carlos Alexandre Soares da Encarnação
Eduardo José Ferreira Campos Maya(a)
Filipe José Barros Ferreira Lopes(b)
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
(b) - Posteriormente, piloto na SATA
1998
P.P.A.
Ana Paula André de Matos
Gonçalo Miguel Diniz Ferreira Pinto
1999
P.P.A.
Filipe Mota Vieira Vasconcelos Borges (a)
John Paul Castro Henriques
Salvador Maria de Carvalho da Costa Pereira
Tiago Glória Elisário Pereira
P.C.A.
Gonçalo Gaivão (a)
André Diogo Valente Oliveira (a)
Kathrin Rose Rhead Calhau
(a) - Posteriormente, piloto na TAP Air Portugal.
2000
Sara Cristina Cosme Soares
Carlos Oliveira Marçal
Paulo Jorge Timóteo
Ricardo Jorge Martinho Duarte
André de Castro Bernardes Carneiro
Alrindo Manuel Nunes Duarte Chagas
João Nuno Luica Monteiro
Jorge Luís Rama Constantino
José Pedro Carreira da Cunha Belo Elengendy
Nuno Gonçalo da Silva Henriques Martins Correia
Nuno Jorge Vaz Camilo
Paulo Humberto Cabral Costa Paulino
Pedro Miguel Vitorino Pascácio
Sebastião José Borges da Silva Santos
2001
Jaime António de Almeida Redondo
Ângelo Custódio Guerreiro
António Augusto Azevedo Matias
Bruno Daniel Cardoso Antunes
Carlos Filipe Varela dos Santos Vilela
João Alexandre Paes Guerra Pinto
Luís Guilherme de Carvalho Santos
Nuno Tiago Durão
Paulo Alexandre Vogado Querido
Pedro Miguel Louriz de Mira Godinho
Pedro Miguel Miranda dos Santos Francisco
Ricardo André Fazenda Jofre Dias
Adriano Maurício de Matos Mourato
José Manuel Frias Moreira
2002
Agostinho Manuel de Almeida Dias
Jorge Alberto Van Zeller Cabral Ribeiro da Cunha
Rita Alexandra Madruga de Lagoa e Brito
2003
Gonçalo Nuno Sebastião Simões Henriques
José Manuel Antão Martins Correia de Andrade
Manuel Cunha Matos de Sena Esteves
Miguel Cruz Matos da Costa
José Miguel de Lourenço Carvalho
2004
José Manuel Vicente Nunes
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